==========================
Объект: InLineEngine
==========================

Библиотека: Transmission
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Имя на уровне решателя: Transmission.InLineEngine
--------------------------------------------------------------------

Аннотация: Рядный двигатель внутреннего сгорания
-------------------------------------------------------------------------------------------


Обозначение: |InLineEngine|
--------------------------------------
.. |InLineEngine| image:: ../../_image/Transmission.InLineEngine.png
   :alt: FIXed ME




.. csv-table:: **Порты (степени свободы) компонента:**
   :header: "№","Обозначение порта", "Тип", "Наименование порта"
   :widths: 10, 25, 10, 60

   "1","Port1", "base.DOF1", "1D механический порт, вал двигателя"
   "2","Port2", "base.DOF1", "1D механический порт, корпус двигателя"
   "3","Port3", "base.DOF1", "1D сигнальный порт, степень открытия дроссельной заслонки"


.. csv-table:: **Пользовательские параметры модели**
   :header: "№","Параметр", "Тип", "Описание", "Значение по умолч."
   :widths: 10, 25, 10, 60, 25

   "1","CompressionRatio", "base.real", "Степень сжатия, -", "6"
   "2","ConnectingRodRatio", "base.real", "Коэффициент шатуна (Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна), -", "0.15"
   "3","IgnitionTiming", "base.real", "Угол опережения зажигания, град", "210"
   "4","InitialAngle", "base.real", "Начальный угол поворота коленвала, град", "0"
   "5","J1", "base.real", "Момент инерции вала двигателя, кг·м²", "1e-2"
   "6","J2", "base.real", "Момент инерции корпуса двигателя, кг·м²", "1e-1"
   "7","MapPressureRpm", "", "Зависимость давления (Па) от угла поворота коленвала (град), -", ""
   "8","NumberOfCycles", "base.real", "Количество тактов, -", "4"
   "9","NumberOfCylinders", "base.real", "Количество цилиндров, -", "4"
   "10","PistonDiameter", "base.real", "Диаметр поршня, м", "0.08"
   "11","PistonStroke", "base.real", "Ход поршня, м", "0.03"
   "12","ReleaseAngle", "base.real", "Угол выпуска, град", "510"